PREVIO RALLYE SAN FROILAN

Aquí estamos de nuevo…

Como sabeis, nuestro BMW M3 tenía un serio problema en el puente trasero, con el que Gelo y Mauro estuvieron sufriendo desde principios de temporada. Llevamos algo más de 2 meses de parón de carreras, y durante ese tiempo, en Geloracing aprovechamos para “ingresar” a nuestro BMW y revisar ese puente trasero tan maltrecho.

Los cambios realizados en el coche no supondrán una gran mejora en los tiempos de tramo cronometrado, pero servirán para que Gelo y Mauro disputen los tramos con mayor confianza (hemos conseguido que el coche ahora vaya recto) y permitirán a Gelo hacer modificaciones y variar el comportamiento del coche, aspecto sobre el que ahora vamos a trabajar.

De entrada, después de modificar el puente trasero, nuestro equipo desplazó el BMW a Muimenta, a las instalaciones de WOLF RS, donde Tinoco y Sergio Vallejo estuvieron haciendo distintas pruebas y ajustes que mejoraron su comportamiento.

Nuestra próxima batalla es el Rallye San Froilán, que comenzamos bastante mal. Los encargados de confeccionar la lista de inscritos, nos han colocado muy por detrás de equipos muy inferiores al nuestro (tanto por vehículo como por resultados). Gelo y Mauro saldrán perjudicados por este hecho, pero en Geloracing hemos superado inconvenientes mayores sin quejarnos y esta no será una excepción. Este inconveniente está olvidado y tanto Gelo, como Mauro y el resto del equipo, afrontaremos el Rallye en las circunstancias que nos han tocado.

Para nosotros este Rallye será un test, para intentar mejorar nuestras prestaciones. Tras cubrir los reconocimientos, Gelo nos decía que había dos tramos “supersónicos”, de largas rectas, donde no podrá apreciar las mejoras realizadas al coche; pero que hay otros dos tramos mucho más técnicos que serán los que tomemos como referencia. En esas cronometradas será donde nuestro equipo ponga la mayor atención y donde se harán algunas modificaciones durante la prueba para ver la respuesta del coche ante esos cambios.

Esta prueba, también estaremos acompañados de otros miembros de J. Lista Competición, con José Manuel Lista y Fernando Canedo sobre el Honda Civic Type R que lucharán por un buen resultado en la clase N3. Cesar Antonio Patiño y José Ramón Arias que cubrirán una nueva prueba con su Renault Clío. Y Oscar Martínez y Rucho Rega que también participarán con su modesto Citroën AX.

Nos vemos en Lugo….